También se ha modificado la composición de la Comisión de Nombramientos de IAG
Ahora, una de sus aerolíneas más importantes, British Airways, ha recibido compromisos para un préstamo Export Development Guarantee Facility a cinco años por valor de 2.226 millones de euros suscrito por un sindicato de bancos, parcialmente garantizado por el UK Export Finance (UKEF). El acuerdo se utilizará para mejorar la posición de liquidez y proporcionar a British Airways la flexibilidad operativa y estratégica para aprovechar la recuperación parcial de la demanda de viajes aéreos en 2021. Igualmente, el Grupo está explorando otras iniciativas de deuda para mejorar aún más su liquidez y actualizará al mercado a su debido tiempo
Pero además de tener que lidiar con la pandemia y la supervivencia de sus aerolíneas, han de actuar para reducir el impacto del Bréxit, vigente desde el pasado 1 de enero. Así, se han visto obligados a implementar planes para garantizar que sus aerolíneas con licencia comunitaria siguen cumpliendo los requisitos de la Unión Europea (UE) sobre propiedad y control tras el Brexit.
Actuaciones para paliar el Brexit
Primeramente, se ha modificado la composición de su Consejo de Administración para contar con una mayoría de consejeros no ejecutivos independientes de la UE. Deborah Kerr, María Fernanda Mejía y Stephen Gunning han dejado el Consejo y Peggy Bruzelius, Eva Castillo Sanz y Heather Ann McSharry son las nuevas incorporaciones, todo ello con efectos inmediatos. No obstante, Gunning mantiene sus funciones como director financiero.
Siguiendo esta misma regla, también se ha modificado la composición de la Comisión de Nombramientos de IAG. Sus miembros son Javier Ferrán, Giles Agutter, Heather Ann McSharry, Alberto Terol Esteban y el anterior presidente, Antonio Vázquez Romero. «Me complace que hayamos identificado sucesores de gran valía para los consejeros salientes», ha manifestado Ferrán. En cambio, el expresidente Vázquez lamenta que «haya sido necesario realizar estos cambios», aunque celebra que «el acuerdo entre UE y Reino Unido reconozca los potenciales beneficios de una mayor liberalización, puesto que estamos convencidos de que es del máximo interés tanto para el sector como para los consumidores».
